This is an old revision of the document!
Motor
Sección dedicada a todo lo que tenga que ver con el motor
Upgrades
Upgrade intake pipe (Cobra) - Mejora del tubo de admisión de entrada al turbo.- Adaptación turbo TD04HL de volvo a saab - Detalle de la adaptación de un turbo de volvo para usarse casi plug and play en Saab.
- Árbol de levas de admisión del B234i - Upgrade de árbol de levas de admisión para poder estirar a mas de 6000rpm
- Upgrade colector de admisión del Turbo al Atmosférico - Mejora de par en medios y par mejor mantenido en altos
- Upgrade de intercooler en 900NG y 9-3OG - Soluciones específicas y universales, X-flow y U-Flow
Bricos
- Modificación caja filtro de aire Saab 900NG y 93OG - Mejora de la admisión modificando nuestra caja original
- Forzar la adaptación del soplado de la ECU trionic - A veces es necesario si el turbo no sopla como debe después de un cambio
- Identificar ECU trionic 5.5 de 16mhz y 20mhz - Por que hay vida mas allá de las 7200rpm
Averías
- Fuga de aceite culata (exterior) - Debido a un problema de estiramiento de tornillos.
- Fuga de aceite por el tapón del delco - El tapón de latón original termina originando una fuga.
- Fugas del circuito de vacío (Solo Trionic 5 de momento) - Debido a manguitos de goma en mal estado u otros elementos desgastados.
- Limp Mode (Trionic 7) - Como salir del modo avería en motores Trionic 7
- Ralentí inestable, alto y con bajones en parado - Comprobación y limpieza válvula de ralentí motores B2X4 Turbo
Frenos
Sección dedicada a pinzas de freno, pastillas de freno, latiguillos de freno, bomba de freno, servofreno, etc…
Upgrades
- Guía completa de upgrade de frenada delantera ATE 57 - Pinza de origen 288mm/308mm/330mm
- Guía completa de upgrade de frenada delantera ATE 60 - Pinza upgrade de otros GM 314mm/345mm y buenos compuestos de pastilla
- Upgrades bomba de freno y servofreno saab 93OG y 900NG - Donante y consideraciones para pasar de 23,8mm a 25,4mm y servo grande
- Upgrade frenos traseros Saab 900NG y 9-3OG - Pinza upgrade para pasar a disco ventilado
Bricos
- Brico upgrade frenos a 308mm (Saab 900NG y 9-3OG) - Montaje de los frenos delanteros de 308mm
Averías
- Fugas del depósito de líquido de frenos - Debido a una colocación incorrecta de la tapa (la tapa tiene posición).
Transmisión
Sección dedicada a la transmisión del vehículo, caja de cambios, palieres, varillaje, etc..
Upgrades
- Upgrade araña del cambio del saab 900NG y holguras del cambio saab 9-3OG - Es la pieza que va montada en la parte de la caja de cambios
Bricos
Averías
- Holgura transmisión lado de conductor (palier corto) - Debido a desgaste de un casquillo de la punta del diferencial que centra la transmisión.
Chasis
Sección dedicada al chasis del vehículo, amortiguación, muelles, etc….
Upgrades
- Refuerzo de cuna en los 900NG y 93OG - Refuerzo alojamiento del trapecio como mejora en apoyos fuertes
- Upgrade estabilizadora trasera Saab 900NG y 9-3OG - Reducción del balanceo de la carrocería y mas estabilidad en apoyos
- Viggen Rescue Kit - Mejora de chasis indispensable para todo 900NG/93OG
Bricos
- Desmontaje amortiguador delantero - Para montar suspensión, cambiar muelles, copelas, amortiguadores, etc…
Averías
Wiki saab beta
Actualización marzo 2022, se está migrando todo a un nuevo servidor y muchas de las cosas necesitan ser revisadas sin falta, como erratas de código que eran fruto de las versiones anteriores
Actualización diciembre de 2020, esta wiki estaba un poco abandonada, debido a los apoyos recibidos por parte de muchos usuarios voy a realizarle una gran inyección de contenido, tomaros esto como que será una gran renovación de la misma, muchos de los upgrades de aquí tienen una nueva versión mejorada debido a los artículos disponibles en el mercado.
Atención, todo lo que tenga la etiqueta está pendiente de revisar y es contenido antiguo.
Actualmente tiene muy poco contenido, el poco que hay está dentro de la sección Saab 900NG y 9-3OG.
Muchos de estos upgrades son compatibles con Astra F, Calibra, Vectra A/B, etc… debido a la gran comunidad opel que realiza swap a motor Saab a nivel de chasis también son muy parecidos con un 900NG y 9-3OG
Changelog
28-08-2023:
Agregada nueva guía - Como diferenciar un long block de un Short Block
Se ha migrado todo a un nuevo server y realizado tareas pertinentes para asegurar el buen indexado en google.
18-12-2022:
Agregada nueva guía - Upgrades bomba de freno y servofreno saab 93OG y 900NG
19-12-2020:
Agregada nueva guía - Brico desmontaje amortiguador delantero
16-12-2020:
Modificado el artículo de Upgrade traseros Saab 900NG y 9-3OG para meter una variación en los saab 900NG de 1994-1996
15-12-2020:
Lavado de cara de la página de inicio, no es la definitiva pero se hace así para poder iniciar la nueva estructura.
Agregada nueva guía - Guía completa de upgrade de frenada delantera ATE 57
Agregada nueva guía - Guía completa de upgrade de frenada delantera ATE 60
Agregada nueva guía - Upgrade traseros Saab 900NG y 9-3OG
Documentos de interés
SAAB 900NG y 9-3 OG
Esta wiki está orientada a la potenciación y mejora de los modelos descritos actualmente, pero se tomará de base siempre el 9-3OG para ello, quiere decir, que los 900NG del 1994 y 1995 deberán de realizar ciertos cambios que llevan los 900NG posteriores y 9-3OG de base.
Saab 900 NG (1994 - 1998) - Información del modelo
Saab 9-3 OG (1998 - 2003) - Información del modelo
Equipamiento interior y electrónica
Sección cajón desastre para meter todo lo del interior, equipamiento, electrónica, etc… que no tenga que ver con las secciones anteriores
Upgrades
Bricos
Cambio de volante por el del Aero - Pasar del volante de serie al deportivo perforado
Cortafuegos pasacables Saab 900NG y 9-3OG - Ubicación de los mismos e instalación de reloj
Instalación cruise control (Trionic 5) - Instalación de control de velocidad de crucero
Pomo genérico cuando usamos un shortshifter - Solución al problema de no poder meter quinta de manera fácil
Averías
Recomponer un aireador - Muchas veces al quitar la tapa del salpicadero salta el aireador
Relé Naranja - Fallo en luces cortas y de carretera (alguna o todas ellas fallan)
Contenido antiguo que va a desaparecer
Atención, todo el contenido de aquí hacia abajo va a desaparecer o ser reescrito por completo , especialmente la guía rápida de preparación que está completamente obsoleta algunos de sus puntos, hay mejoras sustanciales y populares de frenada y turbo.
Guía rápida de preparación
- WORKING IN PROGRESS
Guía rápida de preparación Saab 900NG y 93OG - Introducción , búsqueda de unidad y primeros mantenimientos críticos.
Upgrades populares para Saab 900NG y 93OG - Mejoras básicas para el coche.
Upgrades avanzados para Saab 900NG y 93OG - Mejoras avanzadas para el coche.
SAAB 9-5
Upgrades y Averías
Muchos de los upgrades y averías de motor de saab 900NG y 9-3OG son válidos para 9-5
Secciones sin contenido
Bricos
Adaptación (aprendizaje) caja de cambios automática 5 velocidades Aisin Warner AW55 - Recomendado cuando cambiamos el aceite o tenemos una caja brusca al cambiar.
Anular válvula bypass de la calefacción - La válvula de la calefacción y sus manguitos son una fuente de fugas de anticongelante.
Cambio de bomba de agua motor Saab 4 cilindros gasolina (trionic 7) - Debido al problema habitual de fuga de anticongelante.