Muchas veces estamos buscando un motor de un Saab 9000 como donante y no tenemos claro si se trata de un bloque corto o un bloque largo, en este artículo trataremos de explicarlo lo mejor posible.

Gran parte de este artículo se ha podido realizar gracias a la investigación del compañero biohazard_86 del foro de trionictuning.

En nuestro caso nos interesa hacernos con un motor de bloque corto para asegurarnos cierta compatibilidad con nuestros swaps o para devolver a la vida un saab herido. Nos vamos a centrar en los motores de bloque largo que se montaron en el saab 9000

Es posible diferenciar si es bloque largo o corto tan solo con la centralita, pero debemos de asegurarnos de que la centralita pertenece al coche y que no ha sido modificada.

• Trionic 5.2 - Bloque Largo
• Trionic 5.5 - Bloque corto

¿Cómo diferenciarla? Usando la guía publicada de cómo diferenciar si una ecu 16 o 20mhz. Identificar ECU trionic 5.5 de 16mhz y 20mhz

Si no estamos completamente seguros siempre podemos pinchar la ECU a un PC con el programa T5Suite y descargar el binario de la ECU. T5 Suite Pero nos hará falta un cable compatible para conectarnos a la ECU.

Si disponemos de cable deberemos de conectar a la ECU y descargar el binario, después hacemos click en la pestaña Actions y después en Trionic Options (Firmware) y después miramos si en la pantalla que se nos abre en la esquina inferior izquierda aparece la opción de Trionic 5.5 marcada. Si no aparece marcada es Trionic 5.2. En este caso en la foto que se adjunta se trata de una ecu Trionic 5.5

También podemos usar el partnumber que aparece para identificar la ecu, aquí estarían todas las ECUs de saab 9000.

B234I (son todas T5.5)

B234E (son todas 5.5)

B234L

B234R