Esta guía es válida para todo motor saab B202, B204, B234, B205 y B235 que monten un turbo mitsubishi con caracola de admisión saab, principalmente va enfocado especialmente a los Saab 900NG/93OG que llevan ya un mitsubishi TD04HL-15T #5 de origen o híbridos con misma caracola con enganche con brida.

Este tubo de entrada a la caracola de admisión se le denomina “Cobra” dentro de saab.

Existen varios upgrades posibles dentro de las piezas originales, algunas mas baratas y fáciles de encontrar y otras mas caras y difíciles. Podemos distinguir principalmente dos grupos de cobras, las que se pueden montar directamente sobre el turbo de origen y las que son para el TD04HL-15T de 95 aero de 2006 en adelante.

Tenemos cobras saab OEM, del preparador Hirsh y aftermarket.

El Turbo del 95 Aero de 2006 en adelante tiene el cuello donde engancha la brida mas corto para impedir que toque con el aire acondicionado la cobra, no es posible montar una cobra de 95 aero de 2006 en un turbo con el cuello largo.

A la izquierda está una caracola de admisión de cuello largo (la normal que nos vamos a encontrar) y la de la derecha es de cuello corto, solo saab 95 Aero +2006