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Upgrade traseros Saab 900NG y 9-3OG
Aunque la frenada de serie con buenas pastillas frena correctamente se recomienda encarecidamente cambiarla por seguridad, la frenada de serie usa un disco macizo de 10mm que con uso intensivo puede llegar a partir por fatiga o desgaste del propio disco.
El upgrade consiste en pasar de disco macizo de 282mm a disco ventilado de 292mm o 300mm dependiendo de la versión de Saab 95 que elijamos.
En los Saab 900NG de 1994 a 1996 hay que cambiar la placa intermedia que hace de cubredisco y soporte para la pinza, ya que los agujeros no coinciden.
La podemos coger de un Saab 9-3OG perfectamente y ponerla en un 900NG
Versiones de saab 9-5
El disco ventilado de 292mm solo lo llevan los Saab 9-5 Aero hasta MY01 , a partir de MY02 en adelante los aeros y 3.0TID llevan 300mm detrás, esto es importante averiguarlo para comprar después el disco adecuado.
Es fácil de reconocer un freno trasero ventilado por el propio disco, ya que tiene la ventilación por delante y muy grande.
Pastillas de freno
Tenemos muchas alternativas para la pinza de freno trasera, la pinza trasera es la misma que muchos BMW E36/E39 y otros coches, como es de esperar la referencia mas barata de todas y que mas alternativas tiene es la de BMW.
Aunque tenemos DS2500, DS3000, DS 1.11 y DS UNO se recomienda utilizar DS2500 en el eje trasero para trackday intensivo inclusive. Enlace externo FCP850 ferodo.
El motivo de esto es que en BMW el reparto de pesos es mas ventajoso que en el saab, el saab carga muy poco peso atrás en la frenada y con una pastilla superior no llegaríamos a su rango de temperatura óptimo.
Referencias:
- FCP850H - DS2500
- FCP850R - DS3000
- FCP850W - DS1.11
- FCP850Z - DS UNO
Latiguillos
De serie el Saab 9-3OG lleva latiguillos traseros rígidos, y el 9-5 lleva latiguillos flexibles. Hay diferentes alternativas en el mercado para solventar esto.
Pero lo cierto es que la linea rígida del 9-3OG se puede curvar con mucho cuidado para que entre en la pinza del 9-5 sin problemas, si tenemos dudas de si podremos o no realizarlo podemos comprar en desguace un par de lineas de repuesto para poder hacerlo sin miedo.
Y la pregunta a ¿tengo que quitar el latiguillo para cambiar las pinzas? es afirmativa, hace falta quitar el latiguillo rígido para poder cambiar las pastillas, como no es una operación que se haga habitualmente no es problema.
Consecuencias abuso de disco rígido
Las consecuencias típicas y habituales del abuso de un disco rígido son las siguientes.
