Existe una avería muy común en las cajas de cambios FM53 , FM55 y FM57 , aunque donde mas se ve habitualmente por número de coches gasolina en circulación es en la FM55 que montan los 2.0 Turbo y 2.3 Turbo.

La avería es fácilmente confundible por una junta homocinética en mal estado, la típica vibración al acelerar e incluso sonido de cla-cla-cla cuando giramos hacia el lado derecho con el volante girado completamente.

Luego además para despistarnos mas todavía tendremos una fuga de valvulina difícil de ubicar debido a que solo fuga cuando está en movimiento, ya que el retén se deforma lo justo para perder valvulina solo cuando se produce la holgura, luego en reposo la fuga cesa y solo goteará lo que haya podido salir en movimiento.