La gestión de Saab Trionic 7 tiene un modo de protección muy especial, a diferencia de otras marcas este es doble, uno que se guarda como avería en la propia centralita y uno físico que impide que la mariposa pueda ser accionada por completo.

La gestión trionic 7 la tienen todos los motores B205 y B235, por ejemplo todos los saab 9-5 y 9-3 a partir del 2000.

Para salir del modo de avería es necesario borrar los fallos y resetear manualmente la mariposa.

Además de las herramientas habituales es necesario tener acceso a una herramienta de diagnóstico que nos permita borrar los fallos vía OBD del coche, mismamente un aparato ELM es capaz de borrar todos los códigos de avería sin problema, si no borramos los códigos de avería no es posible quitar por completo el modo de protección.

1. Retiramos la tapa del motor.
2. Retiramos la tapa que cubre la mariposa. (2 Tornillos hexagonales de 10mm)
3. Damos el contacto del coche sin llegar a arrancar y borramos todos los códigos de avería
4. Quitamos el contacto y esperamos unos 20 segundos.
5. Buscamos debajo del brazo de la mariposa un muelle y lo presionamos hacia la carcasa de la mariposa.
6. Con un destornillador giramos la pieza dentada de plástico hacia atrás del coche, si lo hemos realizado correctamente se escuchará un click.
7. Giramos el brazo de la mariposa que tiene el cable hacia la parte delantera del coche, deberemos de observar si el otro brazo de la mariposa no gira al mismo tiempo.
8. Si los dos brazos de la mariposa giran a la vez es necesario repetir todo el proceso ya que no se ha reseteado debidamente la mariposa.
9. Volvemos a montar todas las tapas en sentido inverso.