~~NOTOC~~
====== Wiki saab beta ======
Atención, todo lo que tenga la etiqueta FIXME está pendiente de revisar y es contenido antiguo.
Muchos de estos upgrades son compatibles con Astra F, Calibra, Vectra A/B, etc... debido a la gran comunidad opel que realiza swap a motor Saab a nivel de chasis también son muy parecidos con un 900NG y 9-3OG
[[start_old|Wiki saab beta_antigua]]
===== Changelog =====
**28-08-2023:**
* Agregada nueva guía - [[saab_longblock_vs_shortblock|Como diferenciar un long block de un Short Block]]
* Se ha migrado todo a un nuevo server y realizado tareas pertinentes para asegurar el buen indexado en google.
* Se ha renovado la página de inicio
**18-12-2022:**
* Agregada nueva guía - [[saab900ng_93og:upgrade_bomba_freno_servofreno|Upgrades bomba de freno y servofreno saab 93OG y 900NG]]
**19-12-2020:**
* Agregada nueva guía - [[saab900ng_93og:desmontaje_amortiguador_delantero|Brico desmontaje amortiguador delantero]]
**16-12-2020:**
* Modificado el artículo de [[saab900ng_93og:upgrade_frenos_traseros|Upgrade traseros Saab 900NG y 9-3OG]] para meter una variación en los saab 900NG de 1994-1996
**15-12-2020:**
* Lavado de cara de la página de inicio, no es la definitiva pero se hace así para poder iniciar la nueva estructura.
* Agregada nueva guía - [[saab900ng_93og:guia_frenos_ate57|Guía completa de upgrade de frenada delantera ATE 57]]
* Agregada nueva guía - [[saab900ng_93og:guia_frenos_ate60|Guía completa de upgrade de frenada delantera ATE 60]]
* Agregada nueva guía - [[saab900ng_93og:upgrade_frenos_traseros|Upgrade traseros Saab 900NG y 9-3OG]]
[[change_log|Histórico de cambios completo]]
===== Documentos de interés =====
* [[saab_longblock_vs_shortblock|Como diferenciar un long block de un Short Block]]
* FIXME[[lista_de_motores|Lista de motores por generación]]
* FIXME[[enlaces_de_interes|Enlaces de interés]]
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======= SAAB 900NG y 9-3 OG =======
{{ ::frontend_viggen.jpg?600 |}}
Esta wiki está orientada a la potenciación y mejora de los modelos descritos actualmente, pero se tomará de base siempre el 9-3OG para ello, quiere decir, que los 900NG del 1994 y 1995 deberán de realizar ciertos cambios que llevan los 900NG posteriores y 9-3OG de base.
FIXME[[saab900ng_93og:saab_900_ng|Saab 900 NG (1994 - 1998)]] - Información del modelo\\
FIXME[[saab900ng_93og:saab_9-3_og|Saab 9-3 OG (1998 - 2003)]] - Información del modelo
===== Motor =====
{{ :frontend_motor.jpg?nolink&200|}}
Sección dedicada a todo lo que tenga que ver con el motor
**Upgrades**
* FIXME[[saab900ng_93og:upgrade_intake_pipe_cobra|Upgrade intake pipe (Cobra)]] - Mejora del tubo de admisión de entrada al turbo.
* FIXME[[saab900ng_93og:adaptacion_td04_volvo|Adaptación turbo TD04HL de volvo a saab]] - Detalle de la adaptación de un turbo de volvo para usarse casi plug and play en Saab.
* FIXME[[saab900ng_93og:arbol_levas_b234i|Árbol de levas de admisión del B234i]] - Upgrade de árbol de levas de admisión para poder estirar a mas de 6000rpm
* FIXME[[saab900ng_93og:upgrade_colector_admision|Upgrade colector de admisión del Turbo al Atmosférico]] - Mejora de par en medios y par mejor mantenido en altos
* FIXME[[saab900ng_93og:upgrade_intercooler|Upgrade de intercooler en 900NG y 9-3OG]] - Soluciones específicas y universales, X-flow y U-Flow
**Bricos**
* [[saab900ng_93og:recortar_caja_filtro_aire|Modificación caja filtro de aire Saab 900NG y 93OG]] - Mejora de la admisión modificando nuestra caja original
* [[saab900ng_93og:forzar_adaptacion_soplado_trionic|Forzar la adaptación del soplado de la ECU trionic]] - A veces es necesario si el turbo no sopla como debe después de un cambio
* [[saab900ng_93og:ecu_trionic5_20mhz|Identificar ECU trionic 5.5 de 16mhz y 20mhz]] - Por que hay vida mas allá de las 7200rpm
**Averías**
* FIXME[[saab900ng_93og:averias:fuga_aceite_culata|Fuga de aceite culata (exterior)]] - Debido a un problema de estiramiento de tornillos.
* FIXME[[saab900ng_93og:averias:fuga_aceite_tapon_delco|Fuga de aceite por el tapón del delco]] - El tapón de latón original termina originando una fuga.
* FIXME[[saab900ng_93og:averias:fuga_circuito_vacio|Fugas del circuito de vacío (Solo Trionic 5 de momento)]] - Debido a manguitos de goma en mal estado u otros elementos desgastados.
* FIXME[[saab900ng_93og:averias:limp_mode_trionic7|Limp Mode (Trionic 7)]] - Como salir del modo avería en motores Trionic 7
* FIXME[[saab900ng_93og:valvula_ralenti_comprobacion|Ralentí inestable, alto y con bajones en parado]] - Comprobación y limpieza válvula de ralentí motores B2X4 Turbo
===== Frenos =====
{{ :frontend_frenos.jpg?nolink&200|}}
Sección dedicada a pinzas de freno, pastillas de freno, latiguillos de freno, bomba de freno, servofreno, etc...
**Upgrades**
* [[saab900ng_93og:guia_frenos_ate57|Guía completa de upgrade de frenada delantera ATE 57]] - Pinza de origen 288mm/308mm/330mm
* [[saab900ng_93og:guia_frenos_ate60|Guía completa de upgrade de frenada delantera ATE 60]] - Pinza upgrade de otros GM 314mm/345mm y buenos compuestos de pastilla
* [[saab900ng_93og:upgrade_bomba_freno_servofreno|Upgrades bomba de freno y servofreno saab 93OG y 900NG]] - Donante y consideraciones para pasar de 23,8mm a 25,4mm y servo grande
* [[saab900ng_93og:upgrade_frenos_traseros|Upgrade frenos traseros Saab 900NG y 9-3OG]] - Pinza upgrade para pasar a disco ventilado
**Bricos**
* [[saab900ng_93og:brico_frenos_308mm|Brico upgrade frenos a 308mm (Saab 900NG y 9-3OG)]] - Montaje de los frenos delanteros de 308mm
**Averías**
* [[saab900ng_93og:averias:fuga_liquido_frenos_deposito|Fugas del depósito de líquido de frenos]] - Debido a una colocación incorrecta de la tapa (la tapa tiene posición).
===== Transmisión =====
{{ :frontend_cambio.jpg?nolink&200|}}
Sección dedicada a la transmisión del vehículo, caja de cambios, palieres, varillaje, etc..
**Upgrades**
* [[saab900ng_93og:upgrade_arana_cambio|Upgrade araña del cambio del saab 900NG y holguras del cambio saab 9-3OG]] - Es la pieza que va montada en la parte de la caja de cambios
**Averías**
* [[saab900ng_93og:holgura_cajacambios|Holgura transmisión lado de conductor (palier corto)]] - Debido a desgaste de un casquillo de la punta del diferencial que centra la transmisión.
===== Chasis =====
{{ :saab900ng_93og:saab_93_viggen_rescue_kit.jpg?nolink&200|}}
Sección dedicada al chasis del vehículo, amortiguación, muelles, etc....\\
**Upgrades**
* FIXME[[saab900ng_93og:refuerzo_cuna|Refuerzo de cuna en los 900NG y 93OG]] - Refuerzo alojamiento del trapecio como mejora en apoyos fuertes
* FIXME[[saab900ng_93og:upgrade_estabilizadora_trasera|Upgrade estabilizadora trasera Saab 900NG y 9-3OG]] - Reducción del balanceo de la carrocería y mas estabilidad en apoyos
* FIXME[[saab900ng_93og:viggen_rescue_kit|Viggen Rescue Kit]] - Mejora de chasis indispensable para todo 900NG/93OG
**Bricos**
* [[saab900ng_93og:desmontaje_amortiguador_delantero|Desmontaje amortiguador delantero]] - Para montar suspensión, cambiar muelles, copelas, amortiguadores, etc...
===== Equipamiento interior y electrónica =====
{{ :frontend_interior.jpg?nolink&200|}}
Sección cajón desastre para meter todo lo del interior, equipamiento, electrónica, etc... que no tenga que ver con las secciones anteriores
**Bricos**
* [[saab900ng_93og:cambio_de_volante|Cambio de volante por el del Aero]] - Pasar del volante de serie al deportivo perforado
* [[saab900ng_93og:cortafuegos_pasacables|Cortafuegos pasacables Saab 900NG y 9-3OG]] - Ubicación de los mismos e instalación de reloj
* [[saab900ng_93og:instalacion_cruise_control|Instalación cruise control (Trionic 5)]] - Instalación de control de velocidad de crucero
* [[saab900ng_93og:pomo_generico_shortshifter|Pomo genérico cuando usamos un shortshifter]] - Solución al problema de no poder meter quinta de manera fácil
**Averías**
* [[saab900ng_93og:averias:rejillas_ventilacion|Recomponer un aireador]] - Muchas veces al quitar la tapa del salpicadero salta el aireador
* [[saab900ng_93og:averias:rele_naranja|Relé Naranja]] - Fallo en luces cortas y de carretera (alguna o todas ellas fallan)
==== Contenido antiguo que va a desaparecer ====
**Atención, todo el contenido de aquí hacia abajo va a desaparecer o ser reescrito por completo , especialmente la guía rápida de preparación que está completamente obsoleta algunos de sus puntos, hay mejoras sustanciales y populares de frenada y turbo.
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**Guía rápida de preparación**
* FIXME[[saab900ng_93og:guia_preparacion|Guía rápida de preparación Saab 900NG y 93OG]] - Introducción , búsqueda de unidad y primeros mantenimientos críticos.
* FIXME[[saab900ng_93og:guia_preparacion_upgrades|Upgrades populares para Saab 900NG y 93OG]] - Mejoras básicas para el coche.
* FIXME[[saab900ng_93og:guia_preparacion_upgrades_avanzados|Upgrades avanzados para Saab 900NG y 93OG]] - Mejoras avanzadas para el coche.
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===== SAAB 9-5 =====
{{:saab95:saab-9-5-aero-wagon.jpg?200|}} {{:saab95:saab_9-5_aero.jpg?200|}} {{:saab95_peque.jpg?200|}}
==== Upgrades y Averías====
FIXME
Muchos de los upgrades y averías de motor de saab 900NG y 9-3OG son válidos para 9-5
Secciones sin contenido
**Bricos**
* FIXME[[saab95:adaptacion_caja_auto_5vel|Adaptación (aprendizaje) caja de cambios automática 5 velocidades Aisin Warner AW55]] - Recomendado cuando cambiamos el aceite o tenemos una caja brusca al cambiar.
* FIXME[[saab95:anular_valvula_calefaccion|Anular válvula bypass de la calefacción]] - La válvula de la calefacción y sus manguitos son una fuente de fugas de anticongelante.
* FIXME[[saab95:cambio_bomba_agua|Cambio de bomba de agua motor Saab 4 cilindros gasolina (trionic 7)]] - Debido al problema habitual de fuga de anticongelante.
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===== SAAB 9000 =====