Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

--- saab900ng_93og:guia_preparacion_upgrades [2019/01/03 22:20] – [Válvula de descarga] cupradito
+++ saab900ng_93og:guia_preparacion_upgrades [2023/04/15 15:20] (current) – external edit 127.0.0.1
@@ Line 1: / Line 1: @@
 ====== Upgrades populares para Saab 900NG y 93OG ======
-ATENCION: Son varios capítulos (varias páginas)
+ATENCION: Son varios capítulos (varias páginas)\\
+Capítulo anterior: [[saab900ng_93og:guia_preparacion|Guía rápida de preparación Saab 900NG y 93OG]]
 ===== Intro / Disclamer =====
@@ Line 57: / Line 58: @@
 A la izquierda bomba y servo de 93 S/SE/Aero y a la derecha bomba y servo de 95
 {{:saab900ng_93og:saab-servo-comparison_1_.jpg?400|}} {{:saab900ng_93og:saab-servo-comparison_2_.jpg?400|}}
+Una vez todo montado en un 93OG quedaría de la siguiente manera. Podemos observar en la imagen de la izquierda que el depósito de la bomba de freno queda muy pegado a la delivery pipe, sin embargo en el viggen lo solventaron montando el depósito con un adaptador para girarlo, también la bomba del viggen es diferente a la de los 95 ya que lleva las 2 tomas por el mismo lado, pero en esencia es la misma, misma marca y mismo diámetro.
+{{:saab900ng_93og:upgrade_servo_bomba_93og_2.jpg?400|}} {{:saab900ng_93og:upgrade_servo_bomba_93og_1.jpg?400|}}
 ===== Chasis =====
@@ Line 149: / Line 156: @@
 La caja original tiene un snorkel muy pequeño, se modifica la caja para que sin necesidad de un filtro tipo cono tengamos buen caudal de aire.
+{{ :saab900ng_93og:saab900ng_93og_modificacion_caja_filtro_5_.jpg?400 |}}
+===== Siguiente capítulo =====
+[[saab900ng_93og:guia_preparacion_upgrades_avanzados|Upgrades avanzados para Saab 900NG y 93OG]]